Фаркоп рф



Towbar.ru предлагает фаркопы, электрокомплекты для фаркопов, аксессуары по минимальным ценам от официального импортёра, ТОЛЬКО по безналичному расчёту. Мы предлагаем сотрудничество всем заинтересованным предприятиям любой формы собственности и самозанятым предпринимателям.

Сегодня на нашем складе в Москве единовременно находится более 4000 единиц продукции ведущих производителей фаркопов из Европы – Brink (Thule), Westfalia и США – Curt, Draw-Tite, Reese, Hidden-Hitch.


ектрокомплекты для фаркопов (wiring kits) Erich Jaeger, ECS, AC, велобагажники (bike racks) Rage, ProSeries, Westfalia, Thule, транспортировочные корзины (basket) Rola, Curt, ProSreies, распределители веса (weight distribution) Reese, контроллеры тормоза (bracke controllers) Reese, Tekonsha, держатели шара (ball mounts) Curt, Draw-Tite, Reese, фиксаторы и др. аксессуары (balls, pins etc.) Bulldog, Curt, TowReady. Склад обновляется каждый месяц.

Фаркоп рфФаркоп рф

Фаркопприцепное устройство или ТСУ (тягово-сцепное устройство). Фаркопы делятся на две группы — до 3,5 тонн и более 3,5 тонн, помимо этого есть подгруппы для мотоциклов и квадрациклов, сельскохозяйственной техники, авиационной промышленности и многого другого. Конструктивно фаркопы делятся на фиксированные (на болтах или сварке) и отделяемые (горизонтально или вертикально, с помощью различных конструкций и фиксаторов), надо заметить, что все американские фаркопы выпускаются с отделяемыми шаровыми узлами. На заводах фаркопы не комплектуются электрическими комплектами, поскольку это параллельно сопутствующие товары и производятся различными заводами на выбор. За малым исключением специально скомплектованных наборов маркируемых KIT. Купить у нас фаркопы и аксессуары по оптовым ценам вы можете выслав на почту данные для регистрации (для самозанятых физ.лиц обязательны цифры серии и номера паспорта).


Автодержатели Brodit для телефонов, планшетов и других девайсов со специальными креплениями ProClip разработанными конкретно под каждую модель автомобиля. Для каждой модели автомобиля разработано от двух до пяти точек крепления ProClip. Автомобильные держатели Brodit выпускаются на весь ассортимент Европейского, Американского, Японского и Австралийского рынков автомобилей, а также для вело-, мото- и водной техники.

Дефлекторы окон, капота, шторки на окна, накладки на задний бампер от ведущего немецкого производителя ClimAir. Электрические предпусковые подогреватели двигателя, обогреватели салона и зарядные устройства, ведущего шведского производителя DEFA. Маски решётки радиатора, защитные чехлы для автомобилей, мото- и квадроциклов, скутеров от финской компании Tammers. Ковры салона и багажника американской компании WeatherTech.

Фаркоп рф

 

 

 

 

 


 

www.farcop.ru

Шар фаркопа

Фаркоп среднестатистический состоит из соединительной балки, закреплённой на лонжеронах и сцепного съёмного шара. Простота конструкции, скорее всего, вызовет интерес к типу шаров, которые обозначаются латинскими буквами от А до N. По данным обозначениям автолюбитель с лёгкостью узнает, какова грузоподъёмность тягово-сцепного приспособления, а также тип самого шара.
А – шар условно-съёмный, тяговая сила 1,5 тонн.
В, С – полуавтоматические съёмные шары, тяговое усилие от тонны до полутора тонн. Тип С имеет три разновидности, отличающиеся способом крепления (вертикальным, горизонтальным).
Е – съёмный шар, тягловое усилие 3,5 тонн. Дополнительное название American. Шаровой узел к балке крепится путём соединения квадрат в квадрат, а не болтами или замками, как это принято в европейских странах. Такие фаркопы устанавливаются на американских автомашинах. Максимальная их грузоподъёмность может достигать семи тонн.
F, G – съёмные кованые шары. Различаются количеством отверстий для крепежа. Грузоподъёмность первого 3,5 тонн, второго – от двух до 3,5 тонн.
Н – сварной шар, тяговая сила не более полутора тонн.
N – шар универсальный с максимальным тяговым усилием 3,5 тонн.


Зачем нужен фаркоп

Соединение автомобиля и прицепа обеспечивает незаменимое приспособление – фаркоп – металлическая балка, специальными ушками закреплённая на лонжеронах. В свою очередь к ней крепится сцепной шар.
Стандарт предусматривает буксировку прицепов до 3.5 тонн весом. Крепится устройство к нижней части автомашины, то есть к раме или кузову. В свою очередь дышло прицепа оснащается ответной сцепной головкой. Фаркопы проходят обязательное испытание на соответствие нормам усталостной прочности конструкции.
Выбирая фаркоп, необходимо учитывать марку автомашины, его модель, год выпуска, максимальную массу груза, который предполагается буксировать. Когда все вопросы решены, можно ставить перед собой задачу – купить фаркоп.

Виды тягово-сцепных устройств

Обычный фаркоп – это несущая рама и соединительная балка. Непосредственно к кузову автомашины крепят несущую раму. Что касается соединительного механизма, то он по форме напоминает крюк. Один его конец крепится к раме, на втором закрепляется сцепной шар.
Некоторые автолюбители предпочитают тягово-сцепные приспособления, изготовленные из хромовой стали. Такие фаркопы более долговечны и надёжны, но они и стоят дороже.
Фаркоп под квадрат называют американским фаркопом. Он отличается способом крепления сцепного шара квадрат в квадрат. Такие тягово-сцепные приспособления ставят на автомобили с мощными двигателями. Тяговая сила этих сцепных устройств может достигать семи тонн.


Производители фаркопов

Таганрогское предприятие «Лидер Плюс» — один из ведущих производителей ТСУ. Изделия компании славятся максимальной совместимостью с конструкцией автомашины. Продукция, более экономичная, чем импортные аналоги, не уступает им по качеству.
Владельцы внедорожников хорошо знакомы с фаркопами ООО «Балтекс». Компания из Санкт-Петербурга первой в стране выпустила буксировочные крюки из нержавеющей стали. Высококачественная защита, покрывающая стальные изделия, увеличивает срок эксплуатации даже в суровых условиях отечественного климата.
Производимые в России фаркопы Бозал – это качество, надёжность, всеохватывающий ассортимент изделий. Это дополнительное оборудование автомобилей востребовано и для крупных пикапов, и для малолитражек.

farkopros.ru

Установка фаркопа

Фаркоп при правильном подключении обеспечивает максимально надежное крепление прицепа или трейлера к машине с равномерным распределением нагрузки. Заказать его в нашей компании выгодно по следующим причинам:

  • Установка готового фаркопа на распрастранённые автомобили.
  • Изготавливаем фаркопы на редкие автомобили с кузовом седан, хэтчбек и универсал. Работаем с моделями любого года выпуска. Обслуживаются машины с правым рулем и малотоннажный грузовой транспорт.
  • Процедура производства и установки фаркопа займет не более 4–5 часов. Мы оперативно и профессионально поставим фаркоп с учетом требований заказчика.
  • Для изготовления используется высокотехнологичное оборудование. Нами применяются норвежские грунтовочные составы для максимальной защиты. Покраска осуществляется в автоматической камере полимеризации.

Дополнительные предложения автосервиса

Не только предлагаем установить фаркоп и подключить электрику, но и проводим любые работы по техобслуживанию и ремонту. В автосервисе оборудовано 4 машиноместа, сотрудники имеют большой опыт работы с отечественными авто и иномарками. Выполняем профессиональный шиномонтаж и ремонт боковых порезов, компания ведет изготовление и продажу металлоконструкций различного назначения. В автосервисе ждут выгодные цены на все виды услуг, ознакомиться с ними возможно в каталоге на сайте. Благодаря более чем десятилетнему опыту гарантируем, что учтем все пожелания, при этом стоимость заказа приятно удивит. Позвоните и узнайте, сколько стоит работа!

Предлагаются устройства защиты картера для любой техники, в том числе квадроциклов.

Нас рекомендуют друзьям!

Купить прицепное устройство за 1 день.

фаркоп66.рф

Причины купить прицепное устройство (фаркоп) для легкового автомобиля в магазине «Все фаркопы»

  • круглосуточная техподдержка и бесплатные консультации клиентов;
  • оперативное оформление заказов и отправка автотоваров по России;
  • возможность оплаты несколькими удобными способами;
  • приемлемые цены на фаркопы от производителя;
  • предоставление полного комплекта документов о покупке;
  • постоянное наличие на складе более 7 000 наименований продукции.

Виды фаркопов для иномарок и отечественных производителей

Производители предлагают автолюбителям тысячи моделей ТСУ и комплектующих к ним. Представленное на рынке оборудование классифицируется по нескольким видам:

  • «А». Надежная и максимально простая в конструктивном отношении съемная модель с двумя монтажными отверстиями. Рассчитана на предельную нагрузку – не более 1500 кг;
  • «В». Полуавтоматическая модификация съемного типа с креплением болтами и гайками. Рассчитана на предельную нагрузку – не более 1500 кг;
  • «С». Устройство для съемной установки с эксцентриковым крепежом. Рассчитано на предельную нагрузку – не более 1500 кг;
  • «F». Изготовленное способом ковки приспособление с регулировкой по высоте монтажа, имеет два монтажных отверстия. Рассчитано на предельную нагрузку – не более 1500 кг;
  • «G». Кованый вариант ТСУ с 4 посадочными местами для крепления к автомобилю и регулировкой высоты монтажа. Рассчитан на предельную нагрузку – не более 1500 кг;
  • «H». Сварное устройство бюджетной ценовой категории, аналогичное ТСУ типа «А». Рассчитано на предельную нагрузку – не более 1500 кг.

Как выбрать фаркоп

В зависимости от частоты использования фаркопа, специалисты рекомендуют выбирать следующие типы ТСУ:

  1. Съемные оптимально подходят для разовой эксплуатации прицепа. После поездки крюки таких устройств легко демонтируются для хранения в гараже.
  2. Условно-съемные хорошо зарекомендовали себя при периодичном сезонном использовании. Установка приспособлений осуществляется с помощью болтовых соединений и простого набора инструментов.

Несъемные модификации крепят к кузову автомобиля в ходе сварочных работ. Такие ТСУ незаменимы при постоянном использовании прицепов. Огромное разнообразие фаркопов заставляет автовладельцев с предельной внимательностью отнестись к выбору подходящего устройства. При покупке ТСУ следует учитывать 3 главных критерия:

  1. Марку и модель автомобиля.
  2. Предельно допустимую массу груза для перевозки.
  3. Периодичность эксплуатации приспособления.

На рынке автотоваров имеется широкий выбор устройств, предназначенных для конкретных модификаций авто. Технологические отверстия для крепежа на каркасе таких ТСУ и кузове автомобиля полностью совпадают.

Продажа и установка ТСУ в магазине «Все фаркопы»

Наш специализированный магазин предлагает покупателям выгодные условия продажи и установки фаркопов для автомобилей. Здесь заказчики всегда рассчитывают:

  • на возможность оплаты автотоваров наличными и безналичными деньгами;
  • на приобретение ТСУ в полном заводском комплекте;
  • на возможность беспрепятственного возврата товара или его замены;
  • на солидные скидки при совершении оптовой закупки.

Заказывайте тягово-сцепные устройства в нашем магазине. Уточняйте информацию о новых поступлениях и наличии на складе у менеджеров. Выбирайте надежное оборудование для авто от проверенных производителей.

vsefarkopy.ru

Причины купить прицепное устройство фаркоп в «Alta Karter»:

  • приемлемые цены;
  • оперативная доставка практически в любой уголок России;
  • возможность самовывоза;
  • различные способы оплаты.

Основные виды фаркопов

Сегодня на авторынке представлено множество видов фаркопов для иномарок, в том числе джипов, и отечественных авто, отличающихся между собой типом рамы, способом крепления крюка, а также величиной допустимой нагрузки. В зависимости от особенностей шара они делятся на следующие основные группы:

  • «А». Данная конструкция очень надежна и неприхотлива в использовании. Она рассчитана на перевозку груза весом до 1500 кг.
  • «В». Конструкция представляет собой полуавтомат, крепящийся на гайку, грузоподъемность которого равна 1500 кг.
  • «С». Это съемный полуавтомат на эксцентрике. Максимальный вес, разрешенный к перевозке с его использованием, составляет 1500 кг.
  • «F». Является кованой конструкцией с двумя отверстиями для монтажа. Ее грузоподъемность составляет 2000 кг. Шар регулируется по высоте.
  • «G». Это кованый крюк с четырьмя отверстиями. Максимальная нагрузка на шар 2000 кг. Может регулироваться по высоте.
  • «H». Данная конструкция является сварной и рассчитана на перевозку груза весом не более 1500 кг.

alta-karter.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.